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这确实是一个让人头疼的问题！一个艳阳高照的下午，一辆2010年的丰田凯美瑞停在报废场，泛着温柔的光。可车主人，一位六十多岁的大叔，却一点也轻松不起来，眉头皱得能夹死苍蝇。20万，当年落地价20多万的车，现在只值2万，这搁谁心里都不好受啊。大叔心里跟油锅似的，滋啦滋啦地煎熬着。换新车吧，有国家报废补贴，可这凯美瑞，20万公里，跟新的一样，报废了太可惜！不换吧，2万块补贴不要白不要，这可是真金白银啊！

这辆凯美瑞，就像大叔的老伙计，风里来雨里去，陪他走南闯北。如今要“送走”它，大叔心里五味杂陈。他找到一个年轻的报废回收从业者，也就是我，开始倒苦水。我围着凯美瑞转了两圈，啧啧称奇，这车保养得真不错！发动机声音听着也精神，一点不像开了十多年的老车。我跟大叔说：“现在这情况，报废可能是最好的选择。”大叔一听，眼睛一亮，连忙追问：“怎么说？”我给他细细分析：这车虽然好，但毕竟是老车了，以后的保养费用只会越来越高。国家这波报废补贴力度挺大，加上残值，差不多能拿到2万5，跟卖二手车的价格也差不多了。大叔一听，觉得有道理，心里的石头落了地。

大叔一拍大腿：“小伙子，听你的，就报废了！” 我正准备给他办手续，大叔又开口了：“小伙子，这残值4000，你拿2000，剩下的给我就行。你们也怪不容易的。” 我一听，立马拒绝了。咱干这行的，赚的是辛苦钱，不是昧心钱。我给大叔解释清楚了报废的流程，保证他会拿到全部的补贴和残值。大叔看着我，眼里充满了信任。这件事让我感触颇深。时代在变，政策也在变，很多老车主都面临着类似的困境。如何平衡情感和利益，确实是一个让人头疼的问题。但我想，只要我们诚实守信，用心服务，就能帮助他们找到最佳的解决方案。就像这位大叔，他最终选择了报废，也收获了一份安心。那么，如果是你，你会怎么选择呢？

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